我們沒買到高鐵的車票, 只買到動車的車票"
動車是高鐵列車降一等級的列車:
搭了將近三個小時到了桂林北站" . 因為不是時速300公里" ~
所以這段區域比高鐵多了半小時航程"
桂林有兩的主要車站: 1. 桂林西站{主線} 2. 桂林北站{副線|"
比較好的解釋................你們知道蘇澳站跟蘇澳新站吧!
蘇澳新是主線. 蘇澳則是副線" ,只不過這邊大概在宜蘭站就分線出去了@_@"
所以我們那次回程計程車司機就說我們要到西站還是北站?? PS: 西站在北站的西北方"
至於CRH2A動車等級搭起來真的不像高鐵" 很相似是高級版的普兩光{普悠瑪}:
穩定度也真的我們高鐵700T穩定許多許多" 車體跟底盤有增加重量韌機也比高鐵來的緊#
一個是250~300公里. 一個是300公里以上"
兩者分析我只能研判CRH2A戰鬥力是700T的89.9%左右" 因為速度真的是很關鍵#
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